今朝は少し寒かったけどいい天気になりました。一週間振りにジョギングをしました。汗をかいた後のシャワーが気持ちいい。花見に行きたいなぁ。でも夜桜見物で一杯には少し寒いね。
３月は、お陰さまで１，２５２台の車検を全社でやることができました。多くのお客様と夜遅くまで頑張ってくれた社員に心より感謝いたします。今後とも宜しくお願い致します。
先日、ＳＢＳの合同企業ガイダンスに高丘店の中野さん、伊藤元店長と行きました。今回は、残念ながら学生さんが来てくれませんでした。ガッカリ！昨年に続き厳しい状態です。やはり有名企業や金融機関などの安定した所に集中するようですね。自分で言うのも変ですが、やりがいのある仕事だし、男女の差別も無く、大企業に比べてチャンスもある会社じゃないかと思うんですけどねぇ。
やる気のある人や～い！
昨日、浜松市内でＳＢＳ合同企業ガイダンスが行われました。
弊社のブースにも沢山の学生さんが、見えてくれました。ありがとうございます。
そんな中で、弊社が推進している『キャリア・パス・プラン』についての質問がありました。
今、多くの企業で「人材育成」が言われていますが、その多くは「あいさつ」だとか「言葉使い」やお辞儀の仕方みたいなことを良くできるようにすることだと考えているんじゃないでしょうか。
多くの企業の担当者の方は、そう言ってませんでしたか？と聞きましたら、学生さんたちは頷いていました。
人財の意味を、穿き違えているんじゃないかと思います。
それでは有能な人財は育ちませんよ。 （多分）
経営には『人』『物』『金』という3要素が必要であると言われます。
それは、自社が意図した経営戦略を遂行する為に必要であるという事だと考えます。
『人』の部分で言うなら、即ち、経営戦略を遂行する為に、必要なスキルやレベルを明確にし、必要な人数を定めて取組むことが真の『人財育成』だと考えます。
だから経営戦略が不明確なら人材の育成もままならないことになる訳です。
だから弊社では、戦略を明確にして『人財育成』に取組んでいるのです。
それが、『キャリア・パス・プラン』なのです。
先週の２４日（土）２５日（日）にコバックの浜松和田店で、『愛車広場カーリンク』のOPENキャンペーンを行いました。あいにくの雨でしたが多くのお客様に来店して頂きました。
ありがとうございます。
『愛車広場カーリンク』と言ってもご存知ない方が殆んどかと思いますが、車を売りたい方と買いたい方とをマッチングさせるビジネスです。
一般的に、車を代替する場合、今乗っている車を下取りに出すか買取店で買い取ってもらうことが多いと思います。そして、中古車を買う場合は、中古車やさんで買うわけですね。
その買取店と中古車やさんの間に、仲介市場いわゆるオートオークションが入るわけです。
つまり、売りたいお客様と買いたいお客様の間に、３つの業者が介在するのです。勿論その分価格差が広がるわけです。
それを１箇所で行おうというのが『愛車広場カーリンク』なのです。
お客様のお車を高く買取り、そのお車を希望しているお客様を探し、安く提供するという新しいビジネスです。お客様に喜んでいただけるよう頑張りますので、宜しくお願い致します。
今、『自動車保険の落とし穴』 柳原三佳著 （朝日新書）を読んでいて、社員にも勧めています。
この本は、自動車保険の説明や賢い入り方だけでなく、保険会社による『払い渋り』や裏事情についても書かれています。
私は、お客様に支持されることが大切なんだ、売上と利益は後から付いてくる。とよく言います。
お客様に支持されるとは、お客様の身になって考え、相応しいもの、良いものをお勧めすることだと考えています。
車を買い、名義を変え、保険に入り、高くなったガソリンを入れる。
日常では、点検やオイル交換、車検に鈑金等々車に掛かるお金は大金です。
でも、何が良いのかよく解らないのが本当のところだと思います。
だからこそ、我々が必要とされるのです。
だからこそ、求められる知識やスキルを高めておかなくてはならないのです。
そう考えています。
日々、努力し成長することこそが、お客様からの信頼を得、働き甲斐に通じるものだと考えます。
勉強は、学校を卒業したら終りじゃないんです。常に勉強しなくちゃいけないんです。
大変なのは、社員だけじゃありません。社長も大変なんですよ。
