先々週の９日からＳ社の視察研修でタイに行ってきました。
情熱と微笑みの新興国タイですよ。
活気がありますね。
写真は、バンコクの高層ビルです。
車窓からなので少し曇って見えます。
市内を走っている車の殆どは日本車です。
トヨタのシェアが４０％だそうです。
昨年、バンコクに大洪水をもたらした
チャオプラヤ川のほとりに建つ
仏塔ワット・アルンから望む。
チャオプラヤ川では、たくさんの観光船が
往来し、２００～３００人乗りのディナー
クルーズができる船も通っています。
水運も盛んに行われています。
オプションのゴルフにも行かずに
自動車整備関係の視察に行きました。
バンコク市内にある解体＆中古部品商街
です。この場所で解体です。
環境問題は気にして無いようですね。
新品の部品は高いので、中古部品の需要は
かなりあるとのことでした。
因みに、ここで働いていた男性（アルバイト）に聞いたら日当500バーツだそうです。
日本円で1300円（2.6円/バーツ）程になります。
飛び込みで入った街の修理工場です。
2人が働いてましたが、タイ北部から来た
ようで す。10年程の経験者で、日当
500～600バーツだそうです。
住み込み、食事付です。
左の方に社宅？があります。
ディーラーと街の修理工場との落差が
大きいですね。運転してくれた女性は、街の修理工場には行かないと言ってました。
解るような気がします。
この写真は、日系の鈑金工場です。
ある方にお願いして紹介して頂きました。
日系企業の仕事が多いようですが、
しっかりした仕事をしているようです。
接客も出来栄えも良かったですね。
社長さんもマネージャーさんも
綺麗な女性でしたが、仕事はできそうな
知的な顔をしてましたね。
女性の社会進出が成されているんですかね。
この写真は、トヨタボデーサービスの
工場です。
120ストール以上もある巨大な
鈑金工場です。
これ程の工場は日本では無いでしょう。
圧倒されましたね。
工場の規模だけでなく、生産管理や回収、
工具に至るまで様々な取り組みをしていました。
さすがですね！大変勉強になりました。
ご協力頂いたみなさん、ありがとうございました。
S社の会長兼社長さん、工場の竣工式に出席もしないで他社の工場見学をしてました。
許して下さい。
